沈阳MPA考核也是央行强化信贷结构引导的重要工具。

机场碳中和债拉开新一轮绿色债券产品创新序幕。截至2023年末，跑道我国支农再贷款余额为6562亿元，跑道支小再贷款余额为1.7万亿元，扶贫再贷款余额为1222亿元，再贴现余额为5920亿元，普惠小微贷款支持工具余额为526亿元，普惠小微贷款减息支持工具余额269亿元,普惠养老专项再贷款余额18亿元。

值得注意的是，出现2019年我国移动端支付笔数首次超过网上支付，出现至2022年，移动端支付笔数是网络端的约1.6倍，但从支付金额来看，前者仅是后者的19.8%，网络支付的单笔金额仍显著高于移动端。该公告附有《绿色债券支持项目目录》，异物影响包括六大类31个小类，异物影响六大类分别是节能类、污染防治类、资源节约与循环利用类、清洁交通类、清洁能源类、生态保护与适应气候变化类。航班货币政策体系的宏观审慎评估（MPA）也将继续发挥重要作用。

2020年7月21日，起飞中国人民银行发布《关于印发〈银行业存款类金融机构绿色金融业绩评价方案〉的通知（征求意见稿）》，起飞最大的变化就是将绿色债券持有量纳入绿色金融业务评价定量指标，其权重与此前的绿色贷款余额相等，绿色金融业绩评价结果将会纳入金融机构业绩评价。另外，客服商业银行存续的绿色债总规模为5001.6亿元，共102只，存续的双创债总规模为110亿元，共4只。

据科技部在2023年7月的国务院例行吹风会上披露，沈阳彼时转化基金已设立36支子基金，在项目层面带动社会资本投资超过1000亿元，放大比例1:18。

另一方面，机场相比信贷数据，社融数据是能够综合反映间接、直接融资的更为有效的指标，代表性更强。跑道3)大力发展我国碳交易市场。

在央行的引导下，出现2023年以来，多家银行已经落地数字人民币跨境支付、跨境结算业务。保险公司开展个人年金业务，异物影响提供商业长期护理保险等产品。

另一方面是增加支持主体，航班目前央行已将支持机构在全国性金融机构（政策性+六大行+股份制）基础上增加了部分外资银行、航班地方法人银行，未来可进一步增加相关中小金融机构。（二）拓宽科技企业直接融资渠道近年来，起飞我国持续拓宽科技企业直接融资渠道。

(责任编辑：北辰区)